1.
|
Ruang
lingkup Permen No. Per.05/Men/1985 meliputi :
|
|
a.
|
Peralatan angkat, pita transport,
pesawat angkutan di atas landasan dan di atas permukaan, alat angkutan jalan
ril
|
|
b.
|
Pesawat
tenaga dan produksi
|
|
c.
|
Pesawat
Lift
|
|
d.
|
Jawaban
a, b dan c benar
|
|
|
|
2.
|
Pengertian
dari pesawat angkat dan angkut adalah suatu pesawat atau alat yang digunakan
untuk :
|
|
a.
|
Memindahkan
muatan pada jarak tertentu
|
|
b.
|
Memindahkan,
mengangkat muatan vertical dan horisontal
|
|
c.
|
Memindahkan, mengangkat muatan
vertical dan horizontal dalam jarak yang ditentukan
|
|
d.
|
Jawaban
a, b dan c benar
|
|
|
|
3.
|
Pembinaan
K3 bidang mekanik merupakan mitra efektif dalam rangka usaha mencegah dan
mengurangi terjadinya kecelakaan di tempat kerja. Hal tersebut merupakan :
|
|
a.
|
Kewajiban pengusaha / pengurus
|
|
b.
|
Kewajiban
tenaga kerja
|
|
c.
|
Kewajiban
Depnakertrans
|
|
d.
|
Jawaban
a, d dan c adalah benar
|
|
|
|
|
4.
|
Pengawasan
K3 bidang Mekanik yang bersifat preventif meliputi :
|
|
a.
|
Perencanaan
dan pemakaian
|
|
b.
|
Perencanaan,
reparasi dan modifikasi
|
|
c.
|
Perencanaan, pembuatan, prosedur
pemakaian dan perawatan
|
|
|
|
5.
|
Dasar
teknik K3 bidang mekanik pada prinsipnya ditujukan untuk pengamanan terhadap
:
|
|
a.
|
Tenaga
kerja dari ancaman bahaya / kecelakaan
|
|
b.
|
Pesawat tenaga dan produksi untuk
mencegah kemungkinan terjadi kecelakaan
|
|
c.
|
Jawaban
a dan b benar
|
|
d.
|
Jawaban
a dan b tidak benar
|
|
|
|
6.
|
Dalam
mengoperasikan pesawat angkat dan angkut harus dilakukan oleh :
|
|
a.
|
Operator
yang memiliki kemampuan dan ketrampilan
|
|
b.
|
Operator
yang memiliki pengalaman
|
|
c.
|
Operator yang memiliki SIO (Surat
Ijin Operasi)
|
|
d.
|
Jawaban
a, b dan c benar
|
|
|
|
7.
|
Berdasarkan
peraturan perundangan K3 bidang mekanik bahwa setiap pesawat harus memiliki
pengesahan pemakaian dengan maksud dan tujuan :
|
|
a.
|
Efektif, efisien dan aman dalam
pemakaian
|
|
b.
|
Memenuhi
peraturan perundangan
|
|
c.
|
Memperpanjang
umur pemakaian
|
|
d.
|
Jawaban
a, b dan c benar
|
|
|
|
8.
|
Sesuai
dengan ketentuan yang berlaku bahwa setiap pesawat angkat dan angkut yang
akan dibuat dan dipasang harus memiliki persyaratan teknis dan kepada :
|
|
a.
|
Pembuat dan pemasang harus
mendapat pengesahan
|
|
b.
|
Pembuat
dan pemasang tidak perlu mendapat pengesahan
|
|
c.
|
Pemilik
/ pemakai dapat menentukan persyaratan
|
|
d.
|
Jawaban
a, b dan c benar
|
|
|
|
9.
|
Hal-hal
yang dapat menimbulkan bahaya kecelakaan dari pemakian pesawat angkat dan
angkut adalah :
|
|
a.
|
Putusnya
kabel kait pengangkat
|
|
b.
|
Terganggunya
barang yang di angkat maupun keseimbangan
|
|
c.
|
Tidak
adanya pengaman kait maupun rem tali tidak berfungsi
|
|
d.
|
Jawaban a, b dan c benar
|
|
|
|
10.
|
Sesuai
Permenaker No. Per. 05 /Men/1985, unit pesawat angkat dan angkut wajib
dilakukan pengujian ulang setelah pengujian pertama. Pengujian tersebut
selambat-lambatnya :
|
|
a.
|
3
(tiga) tahun setelah pengujian pertama
|
|
b.
|
2 (dua) tahun setelah pengujian
pertama
|
|
c.
|
1
(satu) tahun setelah pengujian pertama
|
|
d.
|
Jawaban
a, b dan c benar
|
|
|
|
11.
|
Pesawat
angkut di atas landasan dan di atas permukaan adalah :
|
|
a.
|
Truk, traktor, kereta gantung,
truk Derek dan forklift
|
|
b.
|
Dongkrak
pneumatic, gondola, keran tower dan takel
|
|
c.
|
Escalator,
rantai berjalan dan ban berjalan
|
|
d.
|
Jawaban
a, b dan c benar
|
12.
|
Untuk
menjamin pengoperasian peralatan mekanik dapat aman maka peralatan-peralatan
tersebut harus :
|
|
a.
|
Dioperasikan
oleh operator yang memiliki sertifikat
|
|
b.
|
Diperiksa dan diuji sesuai dengan
peraturan perundangan yang berlaku
|
|
c.
|
Peralatan
mekanik harus baru
|
|
d.
|
Jawaban
a, b dan c benar
|
|
|
|
13.
|
Yang
dimaksud dengan peralatan angkat sesuai dengan Permen No. Per.05/Men/1985
tentang Pesawat angkat dan angkut, kecuali :
|
|
a.
|
Gondola c. Forklift
|
|
b.
|
Crane d. Lift
|
|
|
|
14.
|
Pengawasan
K3 mekanik dilakukan mulai dari :
|
|
a.
|
Perencanaan, pembuatan,
pemasangan, peredaran
|
|
b.
|
Pemakaian
dan atau perbaikan teknis
|
|
c.
|
Pemeliharaan
|
|
d.
|
Jawaban
a, b dan c benar
|
|
|
|
15.
|
Operator
pesawat tenaga dan produksi sesuai Permenaker No. 04/Men/1985 adalah :
|
|
a.
|
Wajib memiliki Surat Ijin Operator
(SIO)
|
|
b.
|
Tidak
wajib memiliki Surat Ijin Operator (SIO)
|
|
c.
|
Setiap
tenaga kerja
|
|
d.
|
Jawaban
a, b dan c benar
|
|
|
|
16.
|
Dalam
melayani pesawat tenaga dan produksi yang sedang beroperasi, seorang operator
dapat :
|
|
a.
|
Mewakilkan
kepada orang lain
|
|
b.
|
Meninggalkan
tempat kerjanya untuk keperluan penting
|
|
c.
|
Dilarang meninggalkan tempat
kerjanya
|
|
d.
|
Jawaban
a, b dan c benar
|
|
|
|
17.
|
Yang
dimaksud penggerak mula sesuai Permen No. Per,04?men/1985 tentang pesawat
Tenaga dan Produksi adalah :
|
|
a.
|
Turbin air
|
|
b.
|
Motor
Listrik
|
|
c.
|
Transformator
|
|
d.
|
Jawaban
a, b dan c benar
|
|
|
|
18.
|
Pengujian
unit pesawat tenaga dan produksi dilakukan selambat-lambatnya :
|
|
a.
|
5 (lima) tahun sekali
|
|
b.
|
3
(tiga) tahun sekali
|
|
c.
|
2
(dua) tahun sekali
|
|
d.
|
Jawaban
a, b dan c benar
|
|
|
|
19.
|
Yang
dimaksud dengan penggerak mula sesuai dengan Permen No. Per.04/Men/1985
adalah :
|
|
a.
|
Motor diesel, turbin air, kincir
angin
|
|
b.
|
Motor
listrik
|
|
c.
|
Transformator
|
|
|
|
20.
|
Alat
pengaman adalah suatu alat perlengkapan yang digunakan untuk pengamanan :
|
|
a.
|
Tenaga
kerja dari ancaman bahaya yang mungkin terjadi
|
|
b.
|
Pesawat tenaga dan produksi untuk
mencegah kemungkinan terjadi kecelakaan
|
|
c.
|
Pesawat
tenaga dan produksi agar tidak cepat rusak
|
|
|
|
21.
|
Pemeriksaan
visual pada setiap pesawat uap yang baru
bertujuan untuk mengetahui :
|
|
a.
|
Kondisi
seluruh alat perlengkapan pengamanannya
|
|
b.
|
Kondisi seluruh bagian konstruksi
dan seluruh alat perlengkapan pengamanannya
|
|
c.
|
Kondisi
sisi luar dan seluruh alat perlengkapan pengamanannya
|
|
d.
|
Jawaban
a, b dan c benar
|
|
|
|
22.
|
Kekurangan
air di dalam ketel uap pada saat sedang dioperasikan dapat mengakibatkan :
|
|
a.
|
Terjadinya
kenaikan temperature air
|
|
b.
|
Terjadinya overheating dan
peledakan
|
|
c.
|
Terjadinya
kenaikan tahanan kerja
|
|
|
|
23.
|
Akte
ijin diberikan kepada pemakai bilamana :
|
|
a.
|
Hasil
pemeriksaan dan pengujian alat-alat perlengkapan pengaman dan alat-alat
pembakarannya memenuhi syarat
|
|
b.
|
Hasil
pemeriksaan dan pengujian pesawat uap dan alat-alat perlengkapan otomatisnya
memenuhi syarat
|
|
c.
|
Hasil pemeriksaan dan pengujian
pesawat uap dan alat-alat perlengkapan pengamannya
memenuhi syarat
|
|
|
|
24.
|
Menurut
Undang-undang dan Peraturan uap 1930, apakah setiap pesawat uap yang akan
dioperasikan :
|
|
a.
|
Perlu
diberi ijin pemakaian
|
|
b.
|
Tidak
perlu diberi ijin pemakaian
|
|
c.
|
Ada yang tidak perlu ijin
pemakaian
|
|
d.
|
Jawaban
a, b dan c benar
|
|
|
|
25.
|
Akte
ijin pesawat uap sejak tahun 1988 dikeluarkan oleh :
|
|
a.
|
Direktur
Jendral Binawas
|
|
b.
|
Direktur
PNKK
|
|
c.
|
Kepala Kantor Wilayah Depnaker
|
|
d.
|
Jawaban
a, b dan c benar
|
|
|
|
26.
|
Peledakan
pada ketel uap dapat terjadi karena :
|
|
a.
|
Tinggi air di dalam ketel uap di
bawah batas aman
|
|
b.
|
Peledakan
hanya dapat terjadi bila tingkap pengaman tidak bekerja
|
|
c.
|
Tidak
mempunyai thermometer
|
|
d.
|
Jawaban
a, b dan c benar
|
|
|
|
27.
|
Untuk
ketel uap tekanan rendah dilengkapi dengan :
|
|
a.
|
2
(dua) tingkap pengaman
|
|
b.
|
1
(satu) tingkap pengaman
|
|
c.
|
1 (satu) pipa pengaman
|
|
d.
|
Jawaban
a, b dan c benar
|
|
|
|
28.
|
Akibat
buruk dari suatu pengujian padat denga air dingin yang dilaksanakan sesuai
ketentuan yang berlaku, dipertanggungjawabkan kepada yang :
|
|
a.
|
Memohon (meminta) pemadatan
|
|
b.
|
Melakukan
pemadatan
|
|
c.
|
Mengawasi
pemadatan
|
|
|
|
29.
|
Ketel
uap dimana tekanan yang ditimbulkan uapnya maksimal sebesar ½ kg/cm2 diberi
perlengkapan :
|
|
a.
|
Sekurang-kurangnya
satu gelas pedoman air
|
|
b.
|
Sekurang-kurangnya
satu pompa air pengisi
|
|
c.
|
Satu
pipa pengaman terbuka
|
|
d.
|
Jawaban a, b dan c benar
|
|
|
|
30.
|
Ketel
uap yang mengalami temperatur berlebih (over heating) adalah disebabkan oleh :
|
|
a.
|
Tingkap
pengaman tidak bekerja
|
|
b.
|
Kapasitas
pembakaran bahan baker terlalu besar
|
|
c.
|
Tinggi air di dalam ketel uap di
bawah batas aman
|
|
d.
|
Jawaban
a, b dan c benar
|
|
|
|
31.
|
Pesawat
uap dan Bejana tekan, baru dapat dibuat apabila :
|
|
a.
|
Mempunyai
gambar rencana
|
|
b.
|
Mempunyai
perhitungan konstruksi
|
|
c.
|
Telah mempunyai pengesahan gambar
rencana
|
|
d.
|
Jawaban
a, b dan c benar
|
|
|
|
|
|
|
32.
|
Yang
disebut denga ketel uap adalah :
|
|
a.
|
Pesawat
menghasilkan uap yang dipergunakan diluar pesawatnya dan harus ada ruang
baker
|
|
b.
|
Pesawat
menghasilkan uap yang dipergunakan diluar pesawatnya dan harus ada cerobong
asap
|
|
c.
|
Pesawat menghasilkan uap yang
dipergunakan diluar pesawatnya
|
|
d.
|
Jawaban
a, b dan c benar
|
|
|
|
33.
|
Pesawat
uap dengan tekanan kerja 4 kg/cm2, uji padatnya :
|
|
a.
|
7,5
kg/cm2
|
|
b.
|
8 kg/cm2
|
|
c.
|
6
kg/cm2
|
|
d.
|
9
kg/cm2
|
|
|
|
34.
|
Semua
pesawat uap yang tidak memerlukan ijin dalam pemakaiannya harus :
|
|
a.
|
Terus menerus diawasi
|
|
b.
|
Tidak
perlu diawasi
|
|
c.
|
Diawasi
seperlunya saja
|
|
d.
|
Tergantung
pada pemakai
|
|
|
|
35.
|
Pemeriksaan
berkala pada bejana uap dilakukan minimal :
|
|
a.
|
Sekali
dalam 1 tahun
|
|
b.
|
Sekali
dalam 2 tahun
|
|
c.
|
Sekali
dalam 5 tahun
|
|
d.
|
Sekali dalam 4 tahun
|
|
|
|
36.
|
Pada
saat akan membersihkan ketel uap yang masih dalam operasi :
|
|
a.
|
Ketel
uap dimatikan dan airnya dibuang sebagian
|
|
b.
|
Ketel
uap dimatikan dan airnya langsung dibuang
|
|
c.
|
Ketel uap dimatikan dan airnya
didinginkan baru dibuang
|
|
d.
|
Ketel
uap dimatikan, uapnya dan langsung airnya dibuang
|
|
|
|
37.
|
Pengujian
pertama dari suatu pesawat uap adalah :
|
|
a.
|
Sebelum pesawat uap itu ditembok
atau diberi bersalut
|
|
b.
|
Setelah
pesawat uap itu dioperasikan selama 1 tahun
|
|
c.
|
Setelah
pesawat uap itu dioperasikan selama 2 tahun
|
|
d.
|
Setelah
pesawat uap itu diberi ijin
|
|
|
|
38.
|
Apakah
dibenarkan setiap orang / tenaga kerja melakukan pelayanan terhadap ketel –
ketel uap :
|
|
a.
|
Tidak dibenarkan karena harus
mempunyai ketrampilan
khusus
|
|
b.
|
Dibenarkan
karena setiap orang dapat melakukan bermacam-macam pekerjaan
|
|
c.
|
Dibenarkan
karena memnuhi perintah pimpinan pabrik / perusahaan
|
|
d.
|
Jawaban
a, b dan c adalah salah
|
|
|
|
39.
|
Sesuai
Permenaker No. Per. 01/men/1982, setiap bahan dari bagian konstruksi bejana
tekan harus memiliki :
|
|
a.
|
Surat
tanda hasil pengujian
|
|
b.
|
Sertifikat bahan yang diakui
|
|
c.
|
Jawaban
a dan b benar
|
|
d.
|
Jawaban
a dan b salah
|
40.
|
Tingkat
pengaman pada pesawat uap dan bejana tekan berfungsi :
|
|
a.
|
Menahan
tekanan
|
|
b.
|
Untuk
mengukur tekanan
|
|
c.
|
Membuang uap secara otomatis
apabila terjadi tekanan lebih
|
|
d.
|
Membuang
air berlebih
|
|
|
|
|
|
|
|
|